Honda PCX 160 Cc Resmi Meluncur di Indonesia

Uncategorized
Jakarta –All New Honda PCX 160 cc resmi meluncur di Indonesia, Jumat (5/2/2021). Skutik bongsor pesaing Yamaha Nmax ini punya sejumlah penyegaran dari rangka hingga mesin.President Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan selama satu dekade kehadirannya di Indonesia, skutik premium Honda PCX kini berbekal mesin, desain, dan fitur terbaru.“Dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP+, menjadikan All New Honda PCX series semakin nyaman dikendarai dalam berbagai situasi, baik di perkotaan maupun jarak jauh. Perubahan pada ukuran ban yang semakin besar juga mendukung skutik premium ini semakin nyaman dan tampil berkesan,” ujar Yasuda. 

Bicara soal desain, Honda PCX 160 cc memiliki fascia agresif dengan dukungan LED dan DRL (Day Running Light). Bentuk lampu belakang pun tak kalah tajam, dengan siluet huruf 'X' saat lampu rem menyala.

Dan yang paling hangat dibicarakan, Honda PCX model 2021 itu menjanjikan performa mesin yang lebih bertenaga dari generasi sebelumnya.
Mesin ini lebih powerful dari PCX 150 yang punya power 10,8 kW dan torsi 13,2 Nm. Honda PCX 160 memiliki tenaga maksimal hingga 11,8 kW di 8500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm di 6500 rpm

Tenaga itu didapat salah satunya dari sentuhan perubahan dari diameter silinder (bore) yang naik (dari 57,3 mm menjadi 60,0) dan jarak piston (stroke) menjadi lebih pendek (turun menjadi 55,5 mm dari 57,9), menghasilkan kubikasi 157cc, naik dari sebelumnya 149cc.

Oiya Honda PCX 160 kini mengadopsi konfigurasi 4-katup SOHC 1-silinder, berpendingin cairan, dan dengan sistem pengabutan injeksi.

Selain dari sektor mesin, sasis double cradle Honda PCX 160 cc ini dibuat lebih ringkas. Usut punya usut, bobot Honda PCX 160 lebih ringan 760 gram dari generasi sebelumnya.

Dari sisi fitur, Honda PCX 160 hadir dengan sistem pengereman disc brake (cakram) depan dan belakang, serta dilengkapi fitur Anti-lock Braking Sistem (ABS) single channel di depan saja.

Skutik ini juga sudah dibekali fitur kontrol traksi HSTC (Honda Selectable Torque Control) untuk varian ABS dan e;HEV seperti di Honda Forza. Tak ketinggalan ada pula fitur soket USB adaptor untuk mengisi ulang daya gadget.

Dengan desain rangka yang baru mengakomodir Kompartemen penyimpanan di bawah kursi telah didesain ulang untuk peningkatan volume dua liter, kini bagasinya menjadi 30 liter, serta untuk tipe e:HEV menjadi 24 liter. Dan untuk tipe CBS dan ABS kapasitas tangki bensin meningkat jadi 8,1 liter.

All New Honda PCX diklaim mampu mengkonsumsi bahan bakar mencapai 45 Km/l. Pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling stop system (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3.

Ban juga telah didesain ulang dengan profil yang lebih lebar dengan menggunakan ukuran depan 110/70-14, dan belakang 130/70-13.

Di Indonesia All New Honda PCX dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV.

Untuk tipe CBS terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, dan Royal Matte Blue.

Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna tembaga untuk tampilan yang lebih mewah. Dan untuk tipe e: HEV terdapat warna Horizon White, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem PCX yang semakin memberikan kesan istimewa.

Sumber: 

https://oto.detik.com/motor/d-5362599/honda-pcx-160-cc-resmi-meluncur-di-indonesia-harga-mulai-rp-30-jutaan

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *